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Dois anos após fusão, Azzas 2154 perdeu R$ 6 bilhões em valor de mercado |
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A Arezzo e o Grupo Soma se fundiram em 2024 com a promessa de gerar R$ 4,5 bilhões em “sinergias” – ou seja, dinheiro economizado com funcionários e instalações redundantes, logística e TI unificadas, negócios mais vantajosos com fornecedores etc. |
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Dois anos depois, as duas correm o risco de se separar após perderem, juntas, R$ 6 bilhões em valor de mercado. E contrataram o Morgan Stanley para negociar a grife Farm Rio, joia do portfólio, que o Citi avalia em R$ 3,7 bilhões.
O cerne da crise é a rixa entre Alexandre Birman, da Arezzo, e Roberto Jatahy, do Soma, que não se deram bem pilotando a gigante a quatro mãos. A briga foi parar na Justiça e afugentou outros executivos da cúpula.
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A cisão respinga no balanço. No 1T26, a receita do Azzas caiu 8%. Calçados e acessórios recuaram 6,9% e a divisão de “vestuário democrático”, que inclui a Hering, 18,5%. Só a moda feminina cresceu: 4,5%. O 2T26 sai no dia 12. |
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Leia mais nesta reportagem de Raquel Brandão e Rikardy Tooge. |
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✈️ United e American na Azul |
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🎤 A nova arena do showbiz paulistano |
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🚙 Ford e GM: há vida além dos carros? |
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📦 Um negócio bilionário em galpões logísticos |
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HIGHLIGHTS |
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✈️ Cade libera American na Azul |
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No começo do ano, American e United Airlines pediram ambas aval do Cade para investir US$ 100 milhões cada uma na Azul. Em fevereiro, a United recebeu o OK. O caso da American era mais delicado – ela é sócia da Gol, concorrente da Azul. Agora, saiu a decisão: o Cade liberou. |
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🎤 A arena de R$ 1,5 bilhão da Live Nation |
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A produtora de shows Live Nation e a dona do shopping Center Norte, em São Paulo, formaram uma joint venture para construir uma arena de 21 mil lugares na Zona Norte da capital paulista. A obra de R$ 1,5 bilhão será a maior instalação coberta para esportes e shows da América do Sul. |
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🚚 O avanço da família Randon sobre a Randoncorp |
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A família Randon tem 42,8% da Randoncorp, fabricante de carretas e baús. Eles querem 100%. Para pagar, vão oferecer em troca participação em outra empresa: a fabricante de autopeças Frasle, também dos Randon. A Previ, dona de 44,5% dos papéis da Randoncorp em circulação, já tinha topado. |
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| O MELHOR DO |
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Ford e GM tentam a vida além dos carros |
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As ações da Ford subiram 45% em maio com o anúncio da Ford Energy, um novo braço da empresa dedicado a fabricar baterias gigantes usadas como backup em data centers – conhecidas como BESS. A montadora também vai voltar à indústria bélica depois de 36 anos afastada do ramo. |
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A GM tem planos parecidos em energia e equipamento militar. Ambas estão diversificando os negócios porque o mar não está pra peixe. Nos EUA, há menos jovens tirando carta e menos famílias com renda para um zero km. No resto do mundo, tem a concorrência com os elétricos chineses.
Para seu negócio de BESS, a Ford vai converter uma fábrica de baterias para carros elétricos que já opera no Kentucky. É que o negócio de EVs vai mal nos EUA, mas a demanda por megabaterias deve crescer 38% até 2030.
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No passado, porém, a dupla de montadoras de Detroit se deu mal ao tentar diversificar os negócios em momentos de crise. E parte do mercado teme um déjà vu. |
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Leia mais nesta reportagem do Wall Street Journal, em português. |
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UM NÚMERO |
R$ 1,4 bilhão |
É o que a holding canadense Brookfield vai pagar por oito condomínios logísticos em São Paulo e no Rio que hoje pertencem à americana Marq – nome atual da antiga GLP. |
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Segundo o Broadcast, a área total dos galpões é de 560 mil m², o equivalente a 70 campos de futebol.
Eles já vêm com inquilinos: Procter & Gamble, Shopee e Colgate são algumas das empresas que ocupam esses espaços hoje.
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UMA FRASE |
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A única maneira de garantir que todos tenham os ativos [títulos públicos americanos] é os EUA rodarem um déficit comercial. Mas Trump está empenhado em se livrar disso. |
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| Roger Myerson, Nobel de Economia de 2007, sobre os esforços da Casa Branca para zerar o déficit comercial dos EUA – o que inclui incentivo à reindustrialização e, é claro, a guerra tarifária. |
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O problema: para que a moeda americana continue sendo a grande reserva global, os EUA precisam “exportar dólares”; ou seja, comprar mais mercadorias do exterior do que vender.
Ao lutar por um superávit comercial, então, Trump diminui a relevância global do dólar e ajuda outras moedas, como o euro e o yuan, a ganhar proeminência.
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O super El Niño encomendado para o segundo semestre deve diminuir o volume de chuvas na maior parte do território brasileiro e pressionar os reservatórios das hidrelétricas – o que aumenta as contas de luz. |
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Em comparação a 2026, a fatura deve ficar de 0,9% a 3,3% mais cara quando não houver bandeira tarifária – e entre 3,1% e 5,8% quando houver.
Os dados são de um relatório da Ampere Consultoria com a TR Soluções. Eles preveem bandeiras vermelhas recorrentes entre julho e outubro de 2027; a região Sul será a mais afetada pela alta.
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🤖 Travessões não entregam mais as IAs |
Um estudo da revista The Economist comparou 55.940 frases de humanos e máquinas e descobriu que o travessão, antes a marca registrada dos chatbots, caiu em desuso – hoje, só o Claude usa o traço mais que a média. A conclusão é que as IAs padecem de outros males hoje: escolhas lexicais pomposas e frases longas. |
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