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Condomínios para idosos: uma oportunidade (e um desafio) para as construtoras

O Brasil está envelhecendo — e o mercado imobiliário de alto padrão está de olho. Começam a aparecer em São Paulo os condomínios de senior living, que combinam serviços de hotelaria, saúde e vida social para idosos, com enfermeiros de plantão, fisioterapia e restaurante no térreo.

Dois projetos já estão em andamento em Higienópolis. O Naara, da Tecnisa em parceria com a Naara Longevity Residences, vendeu 45% das unidades desde o lançamento, em novembro.
Por sua vez, a Vitacon, incorporadora especializada em estúdios, vai lançar em agosto deste ano um projeto com 510 unidades e consultoria do Hospital Albert Einstein.

O modelo já é consolidado nos EUA, com 635 mil apartamentos ocupados. No Brasil, o estigma dos asilos dificulta o marketing. As incorporadoras se esforçam para demonstrar ao público que esses apartamentos são de fato residências, não quartos de uma casa de repouso.

HOJE VAMOS FALAR SOBRE

⛴️ Vale terá cargueiros a etanol

👔 Mudanças no C-level da Hapvida

🏥 Alliança Saúde desiste do Grupo Meddi

🛍️ O ranking dos shoppings mais rentáveis

HIGHLIGHTS

⛴️ Vale encomenda cargueiros a etanol

A Vale fechou um acordo com a chinesa Shandong Shipping Corporation para construir dois cargueiros a etanol — os primeiros a usar o combustível em rotas transoceânicas. O contrato dura 25 anos e as entregas começam em 2029. O etanol polui até 90% menos que o óleo pesado, o combustível padrão no setor.

👔 Dança das cadeiras na Hapvida

A Hapvida anunciou Lucas Garrido, ex-sócio do BCG, como CFO. Ele substitui Luccas Adib, que já iria assumir como CEO. Tem mais. Outras cinco cadeiras C-level ganham novos ocupantes. A reestruturação vem uma semana após a gestora Squadra, que detém 7% do capital, publicar uma carta criticando a gestão da empresa e apontando destruição de valor. As ações caem 64% em um ano.

🏥 Alliança não vai mais comprar Grupo Meddi

A Alliança Saúde desistiu das negociações para adquirir o Grupo Meddi, rede baiana com 96 laboratórios em 32 cidades, avaliada em R$ 252 milhões. O cancelamento vem logo após a Geribá Investimentos assumir o controle da empresa das mãos de Nelson Tanure.

UMA IMAGEM

O agronegócio brasileiro conta com 2.866 aeronaves para espalhar defensivos, fertilizantes e sementes nas plantações — é a segunda maior frota agrícola do mundo, atrás só dos EUA. Metade dela roda com gasolina de aviação, que é o combustível mais comum das aeronaves a pistão.

Desde o bloqueio no Estreito de Ormuz, esse tipo de gasolina subiu 67%, de R$ 8,36 para R$ 14 o litro. O querosene de aviação, que é usado em 30% das aeronaves do setor, sofreu uma alta só um pouco menor: 51,6%.

Os resultados são de uma pesquisa do Sindag com a GR Investimentos. A estimativa é que as empresas de aviação agrícola cobrem até 10% a mais por seus serviços para manter a operação viável — o que deve colaborar com a inflação de alimentos.

Na foto: avião agrícola AT-500, da Air Tractor. Crédito: David McNew/Getty.

O MELHOR DO

Um ex-CEO de montadora foi parar na Gucci — e trouxe rigor à operação

O italiano Luca de Meo já foi CEO da Renault, da espanhola SEAT e da Fiat, em que relançou o icônico Fiat 500 em 2007. Há seis meses, ele assumiu um cargo peculiar para um executivo do setor automotivo: a chefia da Kering, uma holding francesa que inclui marcas como Gucci, Balenciaga e Yves Saint Laurent.

O conglomerado perdeu fôlego nos últimos anos. Metade da receita vem da Gucci, cujas vendas caíram de US$ 11 bilhões anuais em 2019 para US$ 7 bi agora.
De Meo é um cara de planilhas e penou para se acostumar com a subjetividade artística do setor da moda, que contagiava a gestão. “De onde eu venho, você usa métricas para dizer que algo é melhor.”

Por décadas, a indústria do luxo não precisou de tanto escrutínio operacional. As grifes da Kering cresceram vertiginosamente nos anos 2010; a margem da holding chegou a 29%. De 2023 em diante, porém, a euforia arrefeceu — e um CEO austero vem a calhar.

Leia mais nesta reportagem do Wall Street Journal, em português.

UM NÚMERO

89%

dos 800 entrevistados em uma pesquisa da Accenture Song dizem que não têm nada contra atendimento ao cliente feito por chatbots, desde que eles resolvam o problema tão bem quanto um ser humano.

Na prática, porém, a tecnologia ainda não chegou lá: 62% afirmaram que rejeitam as IAs porque elas não conseguem lidar com questões complexas, e 53% consideram que elas não dão respostas objetivas.

UMA FRASE

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Estou por aqui há bastante tempo, mas acho que nunca vivi um momento mais emocionante do que esse.

Patrik Jonsson, presidente de operações internacionais da Eli Lilly, sobre o sucesso do Mounjaro e o lançamento iminente de uma pílula emagrecedora. As ações da farmacêutica sobem 230% desde o lançamento da caneta em maio de 2023. O Brasil, por sua vez, bateu um recorde de importação de Mounjaro em março: perto de US$ 350 milhões, segundo uma estimativa do Citi.

UM GRÁFICO

O J.P. Morgan divulgou nesta semana o primeiro relatório que compara os shoppings brasileiros pelo dado de “vendas por m² de área locável”. Até então, uma das três grandes empresas do setor — o Iguatemi — não divulgava esse número em seus balanços, o que impedia uma comparação direta.

O estudo analisou 70 shoppings da Allos, da Multiplan e do Iguatemi. O campeão isolado, com R$ 12 mil por m², é o Iguatemi São Paulo, na Av. Faria Lima — o mais antigo da cidade, inaugurado em 1966.