| Uma massagem na maternidade |
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 Certa vez, uma cliente ligou para marcar uma massagem para a mãe no Asaya Spa, no hotel Rosewood São Paulo. Até aí, nada fora do comum. O detalhe estava no horário: ela queria que o tratamento começasse em um horário bastante específico.
Não às 10h. Nem às 10h30. Pense em algo como 10h54.
A precisão chamou a atenção da equipe do spa, que quis entender o motivo. Foi então que descobriram que a filha estava preparando uma experiência de aniversário para a mãe. E não era um aniversário qualquer, a mãe havia nascido exatamente naquele dia, naquele horário e, ainda por cima, naquele mesmo lugar, 70 anos antes.
A título de curiosidade, o Rosewood São Paulo ocupa hoje parte do complexo do antigo Hospital Matarazzo, na Bela Vista. O prédio onde funciona o hotel abrigou a antiga Maternidade Condessa Filomena Matarazzo, inaugurada em 1943. Estima-se que mais de 500 mil pessoas tenham nascido ali antes do encerramento das atividades da maternidade, nos anos 1990.
Quando percebeu a coincidência, a equipe decidiu entrar na história. Conversou com a família e preparou uma surpresa para a aniversariante. Ao fim da massagem, em vez de simplesmente voltar para casa, a mãe encontrou uma festa de aniversário na Sala Panapanã, dentro do spa, cercada por familiares.
A história foi contada por Ana Flores, diretora de Wellness & Spa do Rosewood São Paulo, ao Seu Dinheiro e a um grupo de jornalistas convidados pelo hotel para a celebração da conquista de sexto melhor hotel do mundo no prestigiado ranking The World’s 50 Best Hotels 2026.
O encontro reuniu quatro lideranças de diferentes áreas do Rosewood São Paulo, que compartilharam os bastidores da operação e as mudanças implementadas desde a estreia do hotel no ranking. Em 2026, a propriedade subiu 18 posições e chegou ao 6º lugar, depois de aparecer na 24ª colocação na edição anterior. O primeiro lugar ficou com o Rosewood Hong Kong.
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A corrida de carros chineses no BrasilO mercado automotivo brasileiro ganhou uma nova leva de marcas chinesas em 2026. Baic, DFM, iCaur e IM Motors chegaram ao país com planos de expansão de concessionárias, novos modelos e preços competitivos, aumentando a disputa com fabricantes tradicionais. O movimento ficou evidente no Festival Interlagos, em São Paulo, que virou palco para a apresentação das novidades.
Os números ajudam a dimensionar o avanço. Os emplacamentos de marcas de origem ou controle chinês passaram de 169,3 mil unidades em 2024 para 244,9 mil em 2025, uma alta de 44,7%, segundo levantamento da K.Lume Consultoria. Apesar do crescimento, BYD, Caoa Chery e GWM concentraram 93,6% das vendas de carros de passeio e comerciais leves chineses no país no ano passado.
A ofensiva também começa a mexer nos preços e no mercado de usados. Especialistas ouvidos pela reportagem da nossa jornalista do setor automotivo Lucia Camargo apontam que a maior oferta aumenta a pressão sobre as margens das montadoras e concessionárias e pode acelerar a depreciação dos seminovos.
Ao mesmo tempo, eletrificados usados de BYD e GWM apresentaram giro mais rápido nas lojas, mostrando que a disputa chinesa já vai além dos lançamentos e começa a alterar a dinâmica do mercado.
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MAIS SOBRE A AUTORA
Sara Magalhães
Repórter de lifestyle no Seu Dinheiro formada em jornalismo pela FIAM-FAAM, com especialização em Jornalismo de Dados pelo Insper. Foi repórter da revista Vogue Brasil e também passou pelas redações do UOL e Editora Caras. Cobre viagem, gastronomia, moda, arte e bem-estar.
COLABORAÇÃO
Luísa Ribeiro
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