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Justiça coloca à prova o negócio de quem financia litígios no Brasil

Processar uma grande empresa custa caro. Mas o mercado financeiro pode ajudar. Gestoras como Vinci Compass, JiveMauá e Grupo Leste fazem o que se chama financiamento de litígio: dão dinheiro a um escritório de advocacia para financiar a batalha judicial.

Em troca, as gestoras ganham parte dos eventuais honorários – ou seja, recebem de volta o valor com grandes juros, caso os clientes do escritório vençam contra a empresa.
O financiamento de litígio é diferente da compra de um crédito, por exemplo, em que o investidor vira credor da empresa. No litígio o retorno depende do sucesso do julgamento. É tudo ou nada. E podem rolar outros empecilhos.

Exemplo: a construtora Egesa tenta receber R$ 185 milhões num processo contra a Petrobras. O Grupo Leste bancou, em troca de 4% disso. Só que a Egesa tem uma dívida com o Banco Mercantil. A instituição argumentou na Justiça que deveria receber antes da gestora. E venceu. Uma amostra dos riscos imprevisíveis nessa modalidade.

Leia mais nesta reportagem de Rikardy Tooge.

HOJE VAMOS FALAR SOBRE

⛽ O Assaí vai vender gasolina

🧾 A J&F quer virar cia. aberta

🔎 A cobrança na Braskem

🔷 A treta na maior empresa da Índia

HIGHLIGHTS

⛽ Assaí compra postos de combustível

A rede de atacarejo comprou 18 postos da Millenium, que ficam nas próprias lojas do Assaí, por R$ 80 milhões. Não é uma estratégia nova, diga-se: o Carrefour opera 103 postos em suas lojas.

🧾 J&F quer virar uma cia. aberta

O conglomerado dos irmãos Batista pediu à CVM o registro de companhia aberta na “categoria B”, apurou o InvestNews. Nesse grupo, a empresa não negocia ações, só títulos de dívida. Hoje, as debêntures da J&F são restritas a investidores profissionais – aqueles com mais de R$ 10 milhões investidos. O registro ampliaria esse público.

🔎 Credores da Braskem cobram Petrobras

Os credores aumentaram a pressão sobre a petroquímica, segundo a Bloomberg. Eles pedem uma garantia de que a Petrobras, controladora da Braskem junto com a IG4 Capital, colocaria dinheiro próprio em uma eventual captação com ações ou títulos de dívida.

🌽 Etanol da Inpasa nos postos da Vibra

A Vibra fechou um contrato de R$ 1,28 bilhão com a Inpasa para fornecimento de etanol anidro, aquele que vai misturado na gasolina por força da lei. A Inpasa, vale lembrar, é uma das pioneiras no etanol de milho por aqui e se tornou a maior produtora do biocombustível no país.

UMA IMAGEM

O Ministério dos Transportes anunciou a primeira chamada pública para empresas privadas operarem ferrovias num regime novo.

É o da autorização, diferente do tradicional, que é a concessão.
Em vez de o governo licitar e entregar a ferrovia para alguém operar por um prazo, a empresa constrói, vira dona do trilho por 99 anos e cumpre bem menos exigências.

Na foto: Ferrovia em Minas Gerais. Crédito: Getty Images.

O MELHOR DO

Você deixaria uma IA fazer compras no seu lugar?

A Mastercard lançou nos EUA uma opção de compras online por IA que não precisa de aprovação final. É uma parceria com a startup Alchemy, que lançou uma ferramenta bem parecida em junho, com a Visa.

Na prática, você define valores e as lojas de preferência – e o bot de IA faz essas aquisições. Tipo: “passagem aérea para Miami, por até US$ 1 mil, em sites X ou Y”.
A corrida dos pagamentos via IA está intensa: neste mês, a Meta lançou o Muse nos EUA, que prepara o carrinho, mas pede aprovação antes da compra.

Mas ainda tem um fio solto. Os regulamentos das bandeiras não definem bem quem paga a conta se o agente comete um engano: a divisão de responsabilidade entre o consumidor, os intermediários financeiros e a empresa que fez a IA segue em aberto.

Leia mais nesta reportagem do Wall Street Journal, em português.

Para mais notícias de IA, conheça esta nova newsletter do InvestNews ;)

UMA FRASE

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O tempo sempre vence. Mas foi generoso comigo.

Warren Buffett, que deixou a presidência do conselho da Berkshire Hathaway aos 96 anos. Ele assumiu a empresa aos 34, em 1965, quando ela era uma fábrica têxtil mal das pernas – e transformou a coisa numa holding de US$ 1 trilhão.

Seu filho Howard Buffett, 71, assume o cargo de Chairman. Ele atua como conselheiro da Berkshire há mais de 30 anos. Greg Abel continua como CEO.

VALE PARAR PARA LER

🔷 O maior império empresarial da Índia em pé de guerra

A Tata, dona da Air India e da Jaguar Land Rover, tem 158 anos e uma guerra de sucessão. O presidente da Tata Trusts – fundação que detém 66% da empresa – não quer abrir capital e diluir o controle. Mas o conselho votou 4 a 1 para levar a empresa à bolsa. A Tata Trusts diz que a votação foi ilegal. A decisão deve ir para os tribunais e para o governo de Narendra Modi.

👟 Como a On tirou Mbappé da Nike

Após deixar o índice de 100 maiores empresas da bolsa americana, a Nike levou mais um gol: Kylian Mbappé se mudou para a On. A suíça não entrou só com dinheiro: deu uma parte da empresa para o atacante do Real. Quanto? Ninguém conta. Em 2019, Roger Federer ficou com 3% num acordo parecido.